Mechaniczny układ hamulcowy
Układ hamulcowy tego typu (jako hamulec główny) stosowany był w pierwszych pojazdach samochodowych, motocyklach oraz pojazdach rolniczych. Siła przyłożona przez kierowcę do pedału hamulca przenoszona jest do elementów ciernych przy kołach za pomocą systemu dźwigni, cięgien lub linek. Ze względu na kłopotliwą regulację został zastąpiony przez układy hydrauliczne oraz pneumatyczne. W obecnych pojazdach samochodowych stosowany jest jako hamulec postojowy, chociaż także powoli zostaje zastępowany przez hamulce sterowane elektronicznie. Obecnie mechaniczny układ hamulcowy można spotkać w prostych pojazdach jednośladowych takich jak: motorower, rower, starszej konstrukcji motocykle. Hamulec mechaniczny możemy również spotkać w lekkich przyczepach jako hamulec postojowy lub jako hamulec najazdowy.
Przykłady zastosowania hamulców
